Приведен обзор традиционных методов очистки поверхности лопаток газотурбинного двигателя (ГТД) от продуктов газовой коррозии и отработанного покрытия, методов восстановления структуры и свойств материала лопаток с помощью горячего изостатического прессования и термической обработки, а также способов нанесения покрытий на внутреннюю и внешнюю поверхности лопаток. Описаны основные недостатки данных методов, с учетом которых во ФГУП «ВИАМ» разработана современная технология ремонта сопловых лопаток ГТД из сплава марки ЖС6У, обеспечивающая повышение их ресурса и снижение затрат при ремонте.

Разработана технология изготовления и производства материала стандартных образцов состава жаростойких сплавов на основе никеля марок СДП-1, СДП-2, ВСПД-9, ВЖЛ-2 и АЖ-8. Разработана и аттестована МИ 1.2.027–2011 «Методика измерений массовой доли легирующих элементов рентгенофлуоресцентным методом в жаростойких сплавах», устанавливающая процедуру выполнения измерений массовой доли легирующих элементов в жаростойких сплавах на никелевой основе указанным методом. Проведена регистрация отраслевого стандартного образца жаростойких сплавов на основе никеля СДП-1, СДП-2, ВСПД-9, ВЖЛ-2 и АЖ-8 в Системе добровольной сертификации стандартных образцов веществ и материалов.

Интерметаллидное соединение Al₂Ti является перспективным материалом для разработки жаропрочных сплавов, применяемых для изготовления фасонных деталей наземных и авиационных энергетических установок. Рассмотрены особенности структуры двухфазных сплавов, оценены литейные свойства и технологические характеристики в сравнении с различными AlTi сплавами, применительно к производству слитков и литых изделий. При производстве литых изделий из таких сплавов необходимо использовать технологии, разработанные для титановых сплавов.

Разработана технология изготовления и производства материала стандартных образцов (СО) состава магниевых сплавов марок ВМЛ20 и ВМД16. Во ФГУП «ВНИИОФИ» проведены испытания материала СО с целью утверждения их типа, а также метрологическая экспертиза. Оформлены заключения по проверке результатов испытаний СО состава указанных сплавов и выданы свидетельства об утверждении типа стандартных образцов. Комплекты СО утвержденного типа государственных стандартных образцов высокопрочных магниевых сплавов марок ВМЛ20 и ВМД16 имеют относительную погрешность аттестованных значений массовой доли элементов в диапазоне от 0,5 до 5 % (по массе) не более 5 % отн.

Приводятся свойства клея ВКР-85, рекомендуемого для склеивания резин, резинотканевых материалов между собой и для приклеивания их к металлам в процессе вулканизации. Показано, для каких типов резин может быть использован клей, а также работоспособность клеевых соединений при воздействии различных факторов. Приведено сравнение свойств клеевых соединений на основе клея ВКР-85 с клеями аналогичного назначения – Лейконат и Десмодур RE. Прочность клеевых соединений, выполненных клеем ВКР-85, больше прочности склеиваемых резин.

Приведен обзор полимерных материалов различного строения, используемых в качестве антифрикционных материалов. Рассмотрен опыт использования различных полимерных материалов для изготовления антифрикционных покрытий. Выявлены преимущества термореактивных и термопластичных полимеров в сравнении с металлическими материалами. Описаны некоторые составы угле- и органопластиков, разработанные для подшипников скольжения. Сделан вывод о направлении исследований при разработке новых связующих для антифрикционных материалов.

Приводятся данные об использовании различных типов серебряного наполнителя в токопроводящих клеевых композициях. Показано влияние размера и формы частиц серебряного наполнителя на проводящие свойства клеевой прослойки в клеевом соединении.

Показано влияние обработки поверхности проводящих частиц поверхностно-активными веществами, компонентного состава полимерной основы и условий отверждения токопроводящих клеевых композиций на их микроструктуру и проводящие свойства. Приведен обзор результатов исследований микроструктуры токопроводящих серебросодержащих клеевых композиций.

Исследованы свойства термостойких полимерных волокон (Аримид, ПФБТ) и образцов органопластиков на их основе. Установлено, что полиимидные и полибензазольные волокна могут быть использованы в качестве армирующего наполнителя для создания органопластиков на рабочие температуры до 350‒400 °С. Уровень сохранения значений модуля упругости при изгибе органопластика на основе волокна ПФБТ и гетероциклического связующего ИП-5 составляет 90 %. Термостойкие органопластики перспективны для использования в авиакосмической отрасли и машиностроении.

Рассмотрены экспериментальные композиции покрытий на основе матричного стекла системы SiO₂–Al₂O₃–MgO и модифицирующих добавок. В качестве модифицирующих добавок выбран ряд тугоплавких оксидов металлов. Исследовано влияние этих добавок на свойства расплава покрытия, такие как растекаемость и краевой угол смачивания, а также окисляемость полученных композиций. Установлено, что наилучшими защитными свойствами обладает экспериментальное покрытие, модифицированное оксидом алюминия. Введение модифицирующих добавок в количествах более 5 % признано нецелесообразным.

Рассмотрена возможность определения степени коррозионных поражений различных типов вихретоковым методом контроля с помощью накладного преобразователя. Проведен сравнительный анализ использования отстройки амплитудно-фазовым и фазовым методами. Разработана конечно-элементная модель, позволяющая получать сигналы преобразователя от коррозионных поражений различного типа. Проведены экспериментальные исследования, которые позволили убедиться в правильности разработанной модели и подтвердить результаты, полученные математическим моделированием.

Рассмотрен вопрос качества образцов из полимерных композиционных материалов (ПКМ) и их проверки методом рентгеновской компьютерной томографии. Изучены возможности томографа NorthStarImagingX5000 и проведены исследования образцов из ПКМ на предмет обнаружения и оценки объемной доли пор. Исследованы факторы, влияющие на точность оценки объемной доли пор, а именно: размер вокселя, материал фильтра, количество проекций. Так, размер вокселя определяет разрешающую способность цифрового изображения, от материала применяемого фильтра зависит отношение сигнал/шум, производительность контроля ухудшается с ростом количества проекций, а для удовлетворительного качества получаемого томографического изображения необходим выбор оптимальных значений перечисленных параметров.

Исследована климатическая стойкость углепластиков и стеклопластиков авиационного назначения на основе расплавных связующих ВСТ-1208, ВСЭ-1212 и ВСР-3М после 3 лет экспонирования этих материалов в умеренно холодном климате Москвы и умеренно теплом климате Геленджика. Методами профилометрии, влагопереноса, динамического механического анализа определили влияние деструкции, доотверждения и пластификации связующих на пределы прочности при сжатии и изгибе углепластиков ВКУ-27Л, ВКУ-39, ВКУ-46 и стеклопластиков ВПС-47/7781, ВПС-48/778. Показано, что при определении состояния полимерного композиционного материала после климатического воздействия необходимо учитывать эффекты обратимого пластифицирующего действия влаги. Проведено сравнение климатической стойкости исследованных материалов.