Представлен обзор термостойких волокон и нетканых материалов на их основе. Приведены их сравнительные характеристики, описание, преимущества и недостатки для применения в качестве основы в составе воздушных фильтров регуляторов форсажных режимов газотурбинных двигателей. Сделан вывод о возможности использования нетканых материалов и перспективах их применения, а также о возможном способе улучшения характеристик нетканых основ для адаптации к условиям эксплуатации при повышенных и пониженных температурах.

Изделия из органических стекол широко используют в авиационной технике для различных видов остекления, которые работают в сложных эксплуатационных условиях – например, подвергаются воздействию низких и высоких температур, влаги, ультрафиолетового облучения и др. Эти факторы могут влиять на эксплуатационную надежность оргстекла. В настоящее время в конструкциях авиационного остекления наиболее распространено применение ориентированного полиметилметакрилатного оргстекла АО-120. В работе представлены результаты исследования микроструктуры поверхностей оргстекла АО-120, подвергшегося продолжительному воздействию атмосферных факторов в различных климатических зонах США (Аризона и Флорида).

Представлены основные результаты по разработке препрегов и стеклопластиков на основе связующего ВСР-3М и стеклотканей марок Т-25(ВМП)-78, Т-10-14 и артикула 120. Описаны процесс разработки препрегов и технологии их изготовления на пропиточной установке, проведен выбор основных параметров пропитки. Правильный подбор параметров пропитки гарантирует получение материалов с требуемыми свойствами. Приведены также результаты исследования свойств препрегов, полученных по выбранным технологическим режимам, и изготовленных из них стеклопластиков.

Приведены результаты работы по определению липкости углеродных препрегов, разработанных в НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ. Описаны метод и оборудование для измерения липкости препрегов. Проведен сравнительный анализ липкости препрегов на основе различных эпоксидных связующих и с разной структурой углеродных наполнителей. Показана взаимосвязь между липкостью и кратковременным воздействием температуры на технологические свойства полуфабрикатов. Исследована липкость препрегов, используемых для изготовления авиационных изделий, с применением автоматизированной выкладки.

На основании ряда исследовательских работ получены результаты по термическому старению кремнийорганических герметиков. Представлены результаты испытаний после термического старения пластин герметиков и образцов герметиков, нанесенных на металл. Показаны зависимости скорости старения образцов герметиков от температуры и длительности ее воздействия. Определены ресурсы работы герметиков при различных температурах. Рассмотрены пути повышения эксплуатационных характеристик кремнийорганических герметиков типа ВИКСИНТ.

Рассматриваются способы модификации структуры трикотажных наполнителей для изготовления полимерных композиционных материалов (ПКМ). Описаны специфические особенности применения прессовых и плавающих петель, рассмотрены вопросы влияния дополнительно введенных нитей различного состава в структуру кулирного трикотажа на механические свойства наполнителя и ПКМ. Особое внимание уделено ластичному типу переплетения кулирного трикотажа, которое при невысокой плотности наполнителя способствует повышению прочности ПКМ.

Исследованы композиционные дисперсно-упрочненные материалы систем Mo–Ti–Zr–C и Mo–Hf–C. Образцы получали методами порошковой металлургии при помощи проведения процесса механического легирования с последующим компактированием шихты на установке искрового плазменного спекания. Установлено, что основной упрочняющей фазой в полученном материале системы Mo–Ti–Zr–C является оксид молибдена с растворенными в нем титаном, цирконием и углеродом. В свою очередь, в материале системы Mo–Hf–C присутствуют два вида армирующей фазы: оксиды молибдена и оксиды гафния. Увеличение температуры спекания на 200 °С не повлияло на плотность материалов, однако привело к росту зерна и карбидного слоя на поверхности образцов.

Проведен анализ физико-химических процессов при лазерной обработке магнитных материалов. Показано, что не только длительность лазерного импульса и его мощность (главные параметры, обычно принимаемые во внимание при лазерной модификации микроструктуры материала), но и длина волны, поляризация света могут влиять на результат лазерной обработки. Локальная температура, вызванная лазерным облучением, зависит как от размеров облучаемого объекта, его химического состава, теплоемкости и теплопроводности материала, так и от скорости обмена энергией между тепловыми резервуарами, связанными с атомной, электронной и спиновой подсистемами магнита.

Исследовано влияние климатических факторов, воды и технических жидкостей на прочность соединения антифрикционного органопластика с металлической основой. Установлено, что сохранение прочности при сдвиге связующего АФК-101 и прочности при отслаивании органопластика от металлической подложки составляет 60–82 % после длительного воздействия указанных сред, что свидетельствует о надежности соединения антифрикционного органопластика с металлической подложкой в составе тяжелонагруженных подшипников скольжения при эксплуатации в условиях воздействия факторов внешней среды.

Полимерные композиционные материалы (ПКМ) находят все большее применение в различных отраслях промышленности. Вместе с тем необходимы знания по обработке ПКМ. Представлен обзор не только традиционных способов обработки ПКМ (разрезка абразивными кругами с охлаждением и без него, фрезерование на станке с числовым программным управлением), но и нетрадиционных способов, таких как гидроабразивная резка и электроэрозионная обработка. Описаны технологические особенности различных способов обработки ПКМ, представлено сравнение режимов резания и раскрыты их технологические приемы.

Рассмотрены вопросы механизма высокотемпературной солевой коррозии. Проведен анализ современных методик лабораторных исследований высокотемпературных коррозионных процессов. Существенная часть работы посвящена современным технологиям защиты от коррозии металлических материалов. В настоящее время актуальны разработки технологий защиты шликерными, химическими, пирохимическими, электрохимическими и золь-гель покрытиями, а также путем диффузионного насыщения поверхности. Однако наиболее эффективным методом нанесения защитных покрытий является технология ионно-плазменной обработки.

Основной целью данной работы являлось моделирование температур максимального нагрева образцов из ПВХ-профиля в климатических условиях города Геленджика, а также в других климатических условиях (город Москва). Проведена оценка максимальных температур нагрева поверхности образцов ПВХ-профиля, имеющих сложную пространственную форму, оценены различные подходы к их моделированию и прогнозированию в других климатических условиях. Отмечено возможное влияние формы образцов на процессы их теплообмена с окружающей средой.