Современные тенденции в области морозостойких резин на основе полярных и неполярных каучуков (обзор)

Я. А. Вахрушева, О. Б. Юмашев, А. М. Чайкун
Я. А. Вахрушева, О. Б. Юмашев, А. М. Чайкун Современные тенденции в области морозостойких резин на основе полярных и неполярных каучуков (обзор) // Труды ВИАМ. 2022. № 8. DOI: 10.18577/2307-6046-2022-0-8-77-87. URL: https://test.viam.ru/journal/2022/8/6
Ключевые слова
резины, морозостойкость, озоностойкость, полярные каучуки, неполярные каучуки
Аннотация

Представлен анализ современных тенденций, необходимых при создании рецептур резиновых смесей для резинотехнических изделий специального назначения, работоспособных в условиях продолжительного воздействия низких температур. Даны основные эксплуатационные характеристики резин на основе полярных и неполярных каучуков. Систематизированы результаты новых исследований ученых НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ по созданию эластомерных материалов для работы в условиях продолжительного воздействия отрицательных температур, описаны особенности создания морозостойких резин и проведен анализ основных вариантов выбора необходимого соотношения каучуков и ингредиентов.

Введение

Интенсификация эксплуатации изделий авиационной промышленности диктует необходимость применения материалов с повышенными техническими характеристиками. Современные тенденции осложнения условий работы всех деталей и узлов авиационного оборудования определяют дополнительные требования к комплектующим материалам. Указанные соображения в полной мере относятся к эластомерным уплотнительным деталям, которые обеспечивают герметичность авиационной техники. Они эксплуатируются в постоянном контакте с жидкими агрессивными рабочими средами, такими как топлива и масла, и длительно работают в условиях воздействия воздушной среды с повышенным содержанием озона [1–5]. К морозостойким относят резины, которые сохраняют способность к высокоэластической деформации при температурах менее –40 °С. Важным эксплуатационным свойством материалов также является теплостойкость, характеризующаяся предельной температурой, при которой резина теряет свою механическую прочность при воздействии нагрузки. Эксплуатационные характеристики эластомеров обеспечиваются применяемыми каучуками, ингредиентами и формируемой при вулканизации сетчатой структурой различной природы.

Стойкость к воздействию жидких агрессивных сред, морозо- и теплостостойкость резин определяются прежде всего химической природой каучука. Поэтому для создания морозостойких резин авиационного назначения необходимо применение полярных и неполярных каучуков. Каучуки различного химического строения обеспечивают работоспособность резин с учетом разнонаправленного воздействия эксплуатационных факторов. Важно учитывать возможность их совмещения для достижения синергетического эффекта – например, для обеспечения сочетания топливо- и морозостойкости. Необходимы также нетрадиционные решения в области применяемых ингредиентов [6–16].

Работа выполнена при поддержке ЦКП «Климатические испытания» НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ.

 

Принципы создания морозостойких резин

Резина является одним из самых многокомпонентных полимерных материалов. В рецептуру серийно выпускаемых резиновых смесей входят от 6 до 20 ингредиентов, каждый из которых имеет функциональное назначение. Главным является полимерная составляющая, состоящая из одного или нескольких каучуков, и именно она в большей степени определяет свойства резин. Кроме того, к основным ингредиентам резиновых смесей относятся:

– вулканизующая группа, обеспечивающая сшивание макромолекул каучуков и образование сетчатой структуры вулканизата, состоящая из вулканизующего агента, ускорителей и активаторов вулканизации;

– активные наполнители, повышающие упруго-прочностные свойства резин, наиболее распространенными из которых являются технический углерод и белая сажа;

– мягчители и пластификаторы. Мягчители являются технологической добавкой, облегчающей переработку резиновой смеси на стадиях смешения и формирования заготовок для вулканизации изделий, а пластификаторы повышают сегментальную подвижность макромолекул каучука и обеспечивают эластичность и морозостойкость резин;

– противостарители, предотвращающие деструкцию макромолекул при переработке и эксплуатации.

Поскольку определяющими морозостойкость резин полимерными материалами являются каучук, пластификаторы, вулканизующая группа и активные наполнители, далее рассмотрим их влияние на низкотемпературные свойства резин [17–24].

Особенности морозостойких резин на основе каучуков

различного химического строения

Морозостойкость резин определяется прежде всего макроструктурой, конфигурацией и конформацией структурных единиц каучука. Указанные факторы обеспечиваются структурой вулканизационной сетки, образующейся при вулканизации каучука.

Важным элементом структуры каучука является химическое строение звеньев, т. е. наличие в основной цепи полимера полярных или неполярных групп. Это определяет в первую очередь его химическую и морозостойкость.

Рассмотрим основные характеристики резин на основе типичных каучуков различного химического строения.

 

Бутадиен-нитрильные каучуки

Бутадиен-нитрильные каучуки (БНК) являются продуктом эмульсионной сополимеризации бутадиена и нитрила акриловой кислоты. Морозостойкость БНК и резин на их основе определяется содержанием нитрильных групп в основной цепи полимера, а также выбранной вулканизующей системой. С увеличением содержания акрилонитрила морозостойкость вулканизатов БНК уменьшается. Это можно объяснить увеличением числа полярных групп, уменьшающих сегментальную подвижность каучука. Чем меньше температура стеклования каучука, тем ниже уровень масло- и топливостойкости резин на его основе [25–35]. Из российских бутадиен-нитрильных каучуков наилучшую морозостойкость имеют каучуки марки СКН-18 и внедренный после 1990 г. каучук марки БНКС-18. Ранее сополимеризацию бутадиена и нитрила акриловой кислоты проводили на бионеразлагаемых некалевых эмульгаторах. С повышением требований в области экологии возникла необходимость замены бионеразлагаемых эмульгаторов на биоразлагаемые. После комплексных исследований новых марок резин на основе парафинатных каучуков выяснилось, что уровень морозостойкости данных резин по сравнению с резинами на основе сульфонатных и алкилсульфонатных каучуков снижается. Указанное явление связано не с ухудшением низкотемпературных свойств самого каучука, а с изменением его молекулярной структуры, формируемой в процессе эмульсионной сополимеризации, что приводит к изменению системы поперечных связей, образующихся в процессе вулканизации [36–45]. Резины с серной вулканизующей системой обладают лучшей морозостойкостью благодаря подвижности связей различной степени сульфидности. Применение пероксидной вулканизующей системы совместно с триаллилизоциануратом облегчает подвижность углерод-углеродных связей. Введение пластификаторов является эффективным способом повышения морозостойкости БНК. Это связано с тем, что эмульгатор действует аналогично поверхностно-активным веществам и изменяет распределение ингредиентов в смеси. В зависимости от дозировки и химического строения пластификатора минимальная температура эксплуатации резин на основе БНК составляет: для каучука марок СКН-18 и БНКС-18 – от –45 до –55 °С; для марок СКН-26 и БНКС-26 – от –40 до –50 °С; для марок СКН-40 и БНКС-40 – от –10 до –30 °С. Наиболее морозостойкими резинами на основе БНК, работоспособными на воздухе до температуры –55 °С, являются серийные резины следующих марок: В-14-1, 7-В-14-1, 7130, 7-7130, 51-1666-2, ИРП-1353, ИРП-1352, 51-1668, 51-1683, 98-1, 4326-1 НТА, 57-037, ИРП-1078.

При изготовлении уплотнительных деталей специального назначения перспективное использование имеют резины на основе гидрированного бутадиен-нитрильного каучука (ГБНК). Гидрирование каучука за счет насыщения двойных связей позволяет улучшить практически все основные эксплуатационные свойства резин уплотнительного назначения: прочностные характеристики, масло- и износостойкость [46–51].

Большой технологической проблемой являлось гидрирование каучуков с малым содержанием нитрилакриловой кислоты, что сдерживало их применение для изготовления морозостойких уплотнений. В настоящее время эта проблема решена благодаря совершенствованию технологии синтеза. Кроме того, несмотря на высокую стоимость каучуков, исследование и разработка резин на их основе является актуальной задачей в отраслях специального назначения, что дает возможность производить серийные морозо- и топливостойкие резины с уникальным комплексом свойств.

 

Резины на основе неполярных каучуков общего назначения

Ассортимент каучуков, которые способствуют обеспечению устойчивой работы резин и деталей из них при температурах от –50 до –60 °С, крайне ограничен. Резины на основе неполярных каучуков обладают высокими подвижностью и гибкостью макромолекул. К ним относятся полимеры диенового ряда, недостатком которых вследствие наличия двойной связи в основной цепи полимера является склонность к термоокислительному старению. В настоящее время некристаллизующийся каучук марки СКМС-10 является самым морозостойким промышленным каучуком. Резины на его основе работоспособны при температурах до –70 °С, однако их применение сдерживают неудовлетворительные технологические свойства данного каучука при переработке ввиду его жесткости, что приводит к повышению энергетических затрат при смешении. Бутадиен-стирольный каучук растворной полимеризации марки ДССК-18 является некристаллизующимся, что обеспечивает высокую морозостойкость. В процессе его переработки исключается стадия термопластикации, характерная для таких каучуков других марок. Следует отметить, что промышленный выпуск бутадиен-стирольных каучуков растворной полимеризации в России в настоящее время осуществляется в малых объемах.

Кроме того, необходимо учитывать, что применение резин на основе неполярных каучуков общего назначения в авиакосмической отрасли ограничено ввиду малой стойкости к атмосферному и озонному старению, а также вследствие высокой непредельности.

 

Резины на основе этиленпропиленовых каучуков

Этиленпропиленовые каучуки – это продукт сополимеризации этилена и пропилена. Они представляют особый интерес для авиации, так как практически не содержат двойных связей и вследствие этого являются стойкими к старению. Двойные сополимеры этилена и пропилена обозначаются СКЭП. Они вулканизуются преимущественно пероксидами. Для повышения скорости вулканизации в основную цепь добавляют мономеры диенового ряда. Обычно для этой цели используют дициклопентадиен и этилиденнорборнен. Наличие несопряженных диенов позволяет проводить серную вулканизацию. Тройные сополимеры обозначаются СКЭПТ. Морозостойкость резин на основе каучуков марки СКЭПТ определяется происходящим при воздействии отрицательных температур образованием регулярной молекулярной и надмолекулярной структур каучука вследствие его кристаллизации и микрокристаллизации при указанном воздействии. Кристаллизация этиленпропиленовых каучуков замедляется с увеличением содержания пропиленовых звеньев в цепи сополимера. Поэтому наиболее морозостойкими являются каучуки марки СКЭП-60. При разработке рецептур морозостойких резин на основе этиленпропиленов рекомендуют использовать каучуки с высоким содержанием звеньев пропилена и невысокой молекулярной массой для обеспечения подвижности цепи полимера. В качестве пластификаторов резин на основе двойных и тройных этиленпропиленовых каучуков применяют предельные углеводороды – например, масла на основе парафина. Зарубежные производители выпускают этиленпропиленовые каучуки, наполненные минеральным маслом на стадии синтеза. Это позволяет облегчить их переработку при изготовлении резиновых смесей. В эластомерных композициях на основе двойных и тройных этиленпропиленов в качестве регуляторов морозостойкости применяют так называемые вулканизующие пластификаторы, которые состоят из полибутадиеновых олигомеров, отличающихся высоким содержанием производных винила и отсутствием функциональных концевых групп. Резины на основе двойных и тройных этиленпропиленовых каучуков, такие как ИРП-1375, ИРП-1376, ИРП-1377, 51-1481, 51-1524, 51-5015, ПС-04, 57-7018, 9123, 6235, 2682 и 18-429, работоспособны на воздухе в диапазоне температур от –50 до +150 °С.

 

Новые разработки НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ

в области резин на основе этиленпропиленовых каучуков

Основной проблемой уплотнительных резин авиационного назначения, работающих в контакте с воздухом, является преждевременный выход деталей из строя вследствие активно проходящих процессов термического и озонного старения. Для решения указанной проблемы требуется разработка новых резин. В НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ проведены комплексные исследования резин на основе различных каучуков. В качестве полимерной основы исследованы каучуки с высокой стойкостью к старению – это каучуки типов СКЭП и СКЭПТ, а также силоксановые и пропиленоксидные каучуки (типа СКПО) [17–21].

Особый интерес в этой связи представляют каучуки типов СКЭП и СКЭПТ как полимеры, обладающие морозо- и озоностойкостью, а также широким температурным диапазоном эксплуатации.

По результатам ранее проведенных исследований разработаны две типовые рецептуры морозостойких резиновых смесей с повышенной стойкостью к тепловому и озонному старению.

В качестве основы морозостойкой композиции, стойкой к озонному и тепловому старению, в базовую рецептуру 1 вошел этиленпропиленовый каучук, а в базовую рецептуру 2 – пропиленоксидный каучук. Выбор указанных каучуков связан с их доступной стоимостью, простотой переработки, высокими техническими характеристиками и возможностью совмещения. Для повышения эластичности при низких температурах в состав, наряду с активным углеродным наполнителем, введен малоактивный технический углерод. Для повышения морозостойкости, а также с учетом особенностей вулканизации этиленпропиленовых и пропиленоксидных каучуков применен нестандартный прием. Известно, что пероксидная вулканизация дает термостойкие С–С-связи, однако вследствие их малой подвижности они снижают морозостойкость резин. Подвижные моно-, ди- и полисульфидные связи улучшают морозостойкость, но имеют малую теплостойкость ввиду малой энергии связи. Для ликвидации указанных противоречий применена комбинированная серно-перекисная вулканизующая система. Наличие двух областей поперечного сшивания при вулканизации позволило создать структуру с подвижными связями.

Проведенные эксперименты показали, что резина на основе этилен-пропиленового каучука с комбинированной вулканизующей системой имеет сбалансированные технические характеристики. Озоностойкость резины, определенная по ГОСТ 9.026–74, составляла 100 ч без разрушений, а коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению по ГОСТ 9.026–74 при температуре –60 °С: 0,22–0,24.

Резине присвоена марка ВР-43. Разработаны ТУ 1-595-28-1934-2–2021 «Морозостойкая резиновая смесь марки ВР-43».

Заключения

Разработка морозостойких резин – сложная и многогранная проблема, требующая решения в ближайшее время в связи с интенсификацией работы авиационной техники, что позволит обеспечить высокую работоспособность машин и механизмов в целом в экстремальных арктических условиях. Предложены пути направленного создания резин для работы в условиях низких температур.

Описаны основные пути направленного регулирования основных технических характеристик резин на основе каучуков различного химического строения.

Основные варианты модификации состава топливостойких резин на основе БНК следующие:

– использование в качестве наполнителей для топливостойких резин технического углерода различной дисперсности и структурности марок П-324, П-514, П-803, Т-900 и N-774, включая их комбинации, а также белой сажи марки БС-120;

– применение для топливостойких резин различных типов вулканизующих систем: вулканизации серой с ускорителями – сульфенамидами, тиурамами, тиазолами; вулканизации органическими пероксидами дикумила и дитретбутила для повышения теплостойкости резин, а также использование комбинированных серно-перекисных систем;

– применение для топливостойких резин в качестве полимерной основы различных марок каучуков специального назначения. Наиболее часто используется комбинация из двух и более БНК с различным содержанием нитрила акриловой кислоты;

– модификация топливостойкой резиновой смеси каучуками общего назначения (например, марок СКД, СКИ и СКМС) для улучшениях морозостойкости резины без снижения уровня топливо- и маслостойкости;

– добавление поливинилхлорида в резиновую смесь на основе БНК для повышения морозостойкости;

– снижение дозировок или полный отказ от введения пластификаторов, таких как дибутилфталат и дибутилсебацинат, для повышения эластичности и морозостойкости.

Основные тенденции для морозостойких резин на основе неполярных каучуков следующие:

– в качестве основы морозостойкой резины предложены полимерные материалы с низкими температурами стеклования и/или порогами кристаллизации: полисилоксаны, фторполимеры, диеновые каучуки, этиленпропиленовые, этиленпропилендиеновые эластомеры, пропиленоксидные и эпихлоргидриновые каучуки;

– озоностойкость резины обеспечивается использованием полимерной матрицы с низкой непредельностью таких базовых каучуков, как этиленпропиленовые, этиленпропилендиеновые и пропиленоксидные, или добавлением в резиновую смесь антиоксидантов;

– для повышения эластичности сшитого эластомера при низких температурах применяется технический углерод пониженной активности;

– для обеспечения сочетания морозо- и теплостойкости необходимо применение комбинированных вулканизующих систем.

Комплексные подходы к созданию рецептур морозостойких резин, предложенные в данном исследовании, позволяют направленно регулировать свойства резин с учетом характера работы деталей из них. Нестандартные подходы, примененные при разработке новых резин, способствуют расширению массового ассортимента уплотнительных резин, а при необходимости достижения длительной работоспособности дают возможность заменить соответствующие марки.

Литература
  1. Каблов Е.Н. Инновационные разработки ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ по реализации «Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года» // Авиационные материалы и технологии. 2015. № 1 (34). С. 3–33. DOI: 2071-9140-2015-0-1-3-33.
  2. Каблов Е.Н. Роль химии в создании материалов нового поколения для сложных технических систем // Тез. докл. ХХ Менделеевского съезда по общей и прикладной химии: в 5 т. Екатеринбург: УрО РАН, 2016. Т. 3. С. 25–26.
  3. Каблов Е.Н. Шестой технологический уклад // Наука и жизнь. 2010. № 4. С. 2–7.
  4. История авиационного материаловедения. ВИАМ – 80 лет: годы и люди / под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: ВИАМ, 2012. С. 346–348.
  5. Каблов Е.Н. Авиакосмическое материаловедение // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. № 3. С. 2–14.
  6. Большой справочник резинщика: в 2 ч. М.: Техинформ, 2012. 1385 с.
  7. Технология резины: Рецептуростроение и испытания: пер. с англ. / под ред. Дж.С. Дика. СПб.: Научные основы и технологии, 2010. 620 с.
  8. Федюкин Д.П., Махлис Ф.А. Технические и технологические свойства резин. М.: Химия, 1985. 240 с.
  9. Махлис Ф.А., Федюкин Д.Л. Терминологический справочник по резине. М.: Химия, 1989. 400 с.
  10. Корнев А.Е., Буканов А.М., Шевердяев О.Н. Технология эластомерных материалов. М.: Истек, 2009. 502 с.
  11. Агаянц И.М. Пять столетий каучука и резины. М.: Модерн-А, 2002. 432 с.
  12. Кошелев Ф.Ф., Корнев А.Е., Буканов А.М. Общая технология резины. 4-е изд. М.: Химия, 1978. 528 с.
  13. Осошник И.А., Шутилин Ю.Ф., Карманова О.В. Производство резиновых технических изделий. Воронеж: Воронеж. гос. технол. акад., 2007. 972 с.
  14. Гришин Б.С. Материалы резиновой промышленности (информационно-аналитическая база данных): в 2 т. Казань: Изд-во КГТУ, 2010. Т. 1. 596 с.
  15. Каучук и резина. Наука и технология / под ред. Дж. Марка, Б. Эрмана, Ф. Эйрича; пер. с англ. под ред. А.А. Берлина, Ю.Л. Морозова. Долгопрудный: Интеллект, 2011. 768 с.
  16. Нудельман З.Н. Фторкаучуки: основы, переработка, применение. М.: РИАС, 2007. 383 с.
  17. Семенова С.Н., Чайкун А.М., Сулейманов Р.Р. Этиленпропилендиеновый каучук и его применение в резинотехнических материалах специального назначения (обзор) // Авиационные материалы и технологии. 2019. № 3 (56). С. 23–30. DOI: 10.18577/2071-9140-2019-0-3-23-30.
  18. Семенова С.Н., Сулейманов Р.Р., Чайкун А.М. Совместное использование этиленпропилендиенового и метилфенилсилоксанового каучуков в рецептуре морозостойкой и озоностойкой резины // Труды ВИАМ. 2019. № 9 (81). Ст. 07. URL: http://www.viam-works.ru (дата обращения: 14.06.2022). DOI: 10.18577/2307-6046-2019-0-9-64-72.
  19. Каблов Е.Н., Семенова С.Н., Сулейманов Р.Р., Чайкун А.М. Перспективы применения этиленпропилендиенового каучука в составе морозостойкой резины // Труды ВИАМ. 2019. № 12 (84). Ст. 05. URL: http://www.viam-works.ru (дата обращения: 14.06.2022). DOI: 10.18577/2307-6046-2019-0-12-29-36.
  20. Семенова С.Н., Чайкун А.М., Сулейманов Р.Р. Влияние вулканизующей системы на температурные свойства резины на основе этиленпропиленового каучука // Каучук и резина. 2020. Т. 79. № 4. С. 210–213.
  21. Семенова С.Н., Чайкун А.М. Силиконовые резиновые композиции с повышенной термостойкостью (обзор) // Труды ВИАМ. 2020. № 11 (93). Ст. 04. URL: http://www.viam-works.ru (дата обращения: 14.06.2022). DOI: 10.18577/2307-6046-2020-0-11-31-37.
  22. Чайкун А.М., Елисеев О.А., Наумов И.С., Венедиктова М.А. Особенности построения рецептур для морозостойких резин // Авиационные материалы и технологии. 2013. № 3. С. 53–55.
  23. Нормы летной годности самолетов транспортной категории: АП-25: утв. Постановлением 28-й сессии Совета по авиации и использованию воздушного пространства 11.12.2008. 3-е изд. с поправками 1–6. М.: Авиаиздат, 2009. 267 с.
  24. Ефимов В.А., Шведкова А.К., Коренькова Т.Г., Кириллов В.Н. Исследование полимерных конструкционных материалов при воздействии климатических факторов и нагрузок в лабораторных и натурных условиях // Труды ВИАМ. 2013. № 1. Ст. 05. URL: http://www.viam-works.ru (дата обращения: 14.06.2022).
  25. Каблов Е.Н., Кондрашов С.В., Юрков Г.Ю. Перспективы использования углеродсодержащих наночастиц в связующих для полимерных композиционных материалов // Российские нанотехнологии. 2013. Т. 8. № 3–4. С. 24–42.
  26. Каблов Е.Н., Старцев О.В., Кротов А.С., Кириллов В.Н. Климатическое старение композиционных материалов авиационного назначения. III. Значимые факторы старения // Деформация и разрушение материалов. 2011. № 1. С. 34–40.
  27. Земский Д.Н., Чиркова Ю.Н. Новыe ингредиенты резиновых смесей // Вестник Казанского технологического университета. 2013. Т. 16. № 12. С. 143–145.
  28. Композиционный маслобензостойкий износоморозостойкий материал: пат. 2437903 Рос. Федерация; заявл. 14.04.08; опубл. 27.12.11.
  29. Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки до 2030 года // Авиационные материалы и технологии. 2012. № S. С. 7–17.
  30. Елисеев О.А., Краснов Л.Л.,. Зайцева Е.И., Савенкова А.В. Переработка и модифицирование эластомерных материалов во всеклиматических условиях // Авиационные материалы и технологии. 2012. № S. С. 309–314.
  31. Чайкун А.М., Елисеев О.А., Наумов И.С., Венедиктова М.А. Особенности морозостойких резин на основе различных каучуков // Труды ВИАМ. 2013. № 12. Ст. 04. URL: http://www.viam-works.ru (дата обращения: 14.06.2022).
  32. Ерасов В.С., Котова Е.А. Эрозионная стойкость авиационных материалов к воздействию твердых (пылевых) частиц // Авиационные материалы и технологии. 2011. № 3. С. 30–36.
  33. Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении // Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. № 1. С. 3–4.
  34. Черский И.Н., Попов С.Н., Гольдштрах И.З. Проектирование и расчет морозостойких подвижных уплотнений. Новосибирск: Наука, 1992. 123 с.
  35. Технология резины: Рецептуростроение и испытания / под ред. Дж.С. Дика; пер. с англ. под ред. В.А. Шершнева. СПб.: Научные основы и технологии, 2010. 620 с.
  36. Каргин В.А. Энциклопедия полимеров: в 3 т. М.: Советская Энциклопедия, 1972. Т. 1: А–К. 609 с.
  37. Петрова Н.Н., Портнягина В.В., Федотова Е.С. Перспективы применения нового пластификатора дибутоксиэтиладипината для производства резин уплотнительного назначения с повышенной морозостойкостью // Каучук и резина. 2008. № 2. С. 18–22.
  38. Портнягина В.В., Соколова М.Д., Петрова Н.Н. и др. Модификация резин природными цеолитами при создании морозостойких уплотнений горнодобывающей техники Севера // Горный информационно-аналитический бюллетень. 2012. № 11. С. 392–401.
  39. Соколова М.Д., Давыдова М.Л., Шадринов Н.В., Морова Л.Я. Разработка эластомерных нанокомпозитов уплотнительного назначения для техники Севера // Известия Самарского научного центра РАН. 2011. Т. 13. № 1(2). С. 397–401.
  40. Износостойкая смесь на основе пропиленоксидного каучука: пат. 2294346 Рос. Федерация; заявл. 20.05.05; опубл. 27.02.07.
  41. Цеолитосодержащая морозостойкая резиновая смесь: пат. 2326903 Рос. Федерация; заявл. 31.08.06; опубл. 20.06.08.
  42. Резиновая смесь, модифицированная композицией сверхвысокомолекулярного полиэтилена и наношпинели магния: пат. 2425851 Рос. Федерация; заявл. 09.03.11; опубл. 10.08.11.
  43. Савельев А.В., Внукова В.Г. Влияние наполнителей на адгезионную прочность несовместимых полимеров // Каучук и резина. 1986. № 9. С. 31.
  44. Заикин А.Е., Галиханов М.Ф., Архиреев В.П. Влияние наполнителя на термодинамическую устойчивость смесей полимеров // Высокомолекулярные соединения. Сер.: Б. 1997. Т. 39. № 6. С. 1060–1063.
  45. Давыдова М.Л., Соколова М.Д. Перспективный технологический способ получения полимерэластомерного материала // Вопросы материаловедения. 2013. № 3 (75). С. 41–47.
  46. Shadrinov N.V., Sokolova M.D., Okhlopkova A.A. et al. Enhancement of compatibility between ultrahigh-Molecular-Weight polyethylene particles and butadiene-Nitrile rubber matrix with nanoscale ceramic particles and characterization of evolving layer // Bulletin of the Korean Chemical Society. 2013. Vol. 34. No. 12. P. 3762–3766.
  47. Шадринов Н.В., Соколова Д.Д. Исследование влияния активированного цеолита на деформацию полимерэластомерных композитов методом атомно-силовой микроскопии // Материаловедение. 2014. № 7. С. 17–22.
  48. Портнягина В.В., Петрова Н.Н., Сибирякова Е.М. Исследование влияния бентонитов на структуру и свойства резин на основе пропиленоксидного каучука // Сб. трудов IV Евразийского симп. по проблемам прочности материалов и машин для регионов холодного климата. Якутск, 2008. 1 электрон. опт. диск.
  49. Морозостойкая резиновая смесь на основе пропиленоксидного каучука: пат. 2294341 Рос. Федерация; заявл. 20.05.05; опубл. 27.02.07.
  50. Лысова Г.А., Донцов А.А. Гидрированные бутадиен-нитрильные каучуки. Свойства. Рецептуростроение. Применение: тематический обзор. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1991. 58 с.
  51. Анисимов Б.Ю., Дыкман А.С., Имянитов Н.С., Поляков С.А. Гидрирование бутадиен-нитрильных каучуков // Каучук и резина. 2007. № 2. С. 32.